根據(jù)國際市場研究機構(gòu)Research and Markets最新發(fā)布的航空電纜市場報告，2019年全球航空電纜市場需求約為35.3億美元，預(yù)計到2023年這一數(shù)據(jù)將增至45.6億美元，期間年復(fù)合增長率為6.64%。

報告中認(rèn)為，全球?qū)π滦惋w機生產(chǎn)需求的不斷增長促進(jìn)了航空電纜市場的增長。航空電纜主要用于建立飛機的電氣系統(tǒng)，包括商用飛機、軍用飛機、民用直升機、軍用直升機等。飛機需求的增加對航空電纜的生產(chǎn)需求具有積極的影響。

國際航空運輸協(xié)會（IATA）預(yù)測，到2035年，旅客人數(shù)將從2016年的38億增加到72億。根據(jù)空中客車公司（AirBus）在2019年的預(yù)測，到2038年，航空運輸量將以每年4.3％的速度增長。預(yù)計期間將新增乘用飛機和專用運輸機約39,200架。新型飛機的產(chǎn)量增加也將促進(jìn)對航空電纜的需求增長。

但是，另一方面，飛機的積壓也會對該市場的增長產(chǎn)生一定的限制。飛機積壓發(fā)生在未完成飛機制造訂單時，或者存在交付日期可能被取消或推遲的風(fēng)險，例如2020年初爆發(fā)的新冠疫情，以及飛機事故也會影響新飛機的銷售，飛機生產(chǎn)商之間的激烈競爭以及建造新飛機所需的時間在許多情況下導(dǎo)致積壓。因此，大量的飛機積壓可能導(dǎo)致飛機制造公司制造新飛機的機會損失，從而減少了對航空電纜的需求。

從區(qū)域市場來看，2019年，北美是全球最大的航空電纜區(qū)域市場，預(yù)計在預(yù)測期內(nèi)，北美將繼續(xù)保持這一主導(dǎo)地位，其主要原因是領(lǐng)先的飛機制造商都聚集在北美。

從電纜類型來看，航空電纜不僅僅是用于飛機的電氣系統(tǒng)，也將覆蓋飛機系統(tǒng)所需的高性能數(shù)據(jù)傳輸需求。此類高性能數(shù)據(jù)應(yīng)用程序用于機艙管理系統(tǒng)，以太網(wǎng)主干網(wǎng)，計算機，服務(wù)器和低偏斜視頻中。

從電纜制造商來看，泰科電子，安費諾，阿美特克，Loos＆Co.，雷迪埃，Pic Wire＆Cable，A.E. Petsche，Arrow電子和柯林斯等將成為全球領(lǐng)先的航空電纜制造商。